带压作业是在井筒内有压力的情况下由专业人员操作带压作业装置实施的起下管柱、井筒修理及增产措施的井下作业技术。目前,国外已经广泛应用于陆地及海上平台的欠平衡钻井、侧钻、小井眼钻井、完井、射孔、试油、测试、酸化、压裂和修井作业中。这项技术在国外的推广应用率已经达到90%以上。由于带压作业技术能够很好的保护原产油层结构,使产层免受传统作业中的重复泄压、加压的破坏与影响,从而实现提高产能,缩短工期,降低成本,安全环保的井下作业。所以,近年来该技术在国内各油田得到广泛推广和应用,尤其是陆地修井作业,效果显著。
带压作业的意义:
●保持原始产层状态,保护原始产层结构,提高产能和采收率;
●免除压井液费用,节约产能恢复费用,作业成本直接降低;
●减少排放,实现产层零污染,作业安全、环保,符合QHSE要求;
●综合作业工期缩短,作业效率提高。
DYZY18-21/
技术参数
系统最高动密封压力 |
21MPa/3000psi |
系统最高静密封压力 |
35MPa/5000psi |
系统通径 |
φ |
升降油缸行程 |
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升降油缸上顶力 |
600kN |
升降油缸下压力 |
370kN |
升降油缸空载最大上升速度 |
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升降油缸空载最大下降速度 |
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卡瓦规格 |
2-3/8、2-7/8、3-1/2、4-1/2 |
闸板防喷器闸板规格 |
2-3/8、2-7/8、3-1/2、4-1/2 |
液控系统最大工作压力 |
21MPa |